Двухгрупповая машина для разметки дорог: Двухкомпонентная разметка — это высокотехнологичная разметка, разработанная в последние годы.Он отличается от маркировки горячим расплавом и маркировки при нормальной температуре из-за падения температуры или испарения растворителя (на водной основе) и других методов физической сушки для образования пленки покрытия.Двухкомпонентная маркировочная линия представляет собой новый тип маркировочной линии, образованной путем внутренней химической сшивки с образованием покрывающей пленки.Двухкомпонентная машина для разметки дорожного покрытия, используемая для строительства двухкомпонентных линий разметки, делится на тип структуры покрытия с центрифугированием, тип плоской линии со скребком и безвоздушное распыление под высоким давлением в зависимости от типа нанесенной краски и внешнего вида типа нанесенной линии. .Три типамашина для разметки дорог горячим расплавом: Он постепенно развивается и совершенствуется с развитием покрытий горячего расплава, и это машина с высокой степенью автоматизации.Для строительства требуется набор оборудования для выполнения строительных функций от плавки до маркировки.Этот комплект оборудования, как правило, состоит из котла для горячего расплава, машины для разметки дорог (включая машину для разметки полос), машины для предварительной разметки и машины для грунтовки.

Конечно, пользователи могут приобретать конфигурации оборудования различных моделей, классов и функций в соответствии со своими экономическими возможностями, техническими размерами и степенью специализации.

Машина для маркировки дорожного покрытия горячим расплавом по конфигурации может быть разделена на три типа: тип соскребания горячего расплава, тип экструзии горячего расплава и тип распыления горячего расплава в соответствии с различными методами маркировки.Машина для разметки дорог при нормальной температуре: маркировка при нормальной температуре – это история Одна из старейших обычных линий разметки, этот тип линии разметки обычно дополняется машиной для разметки дорог при комнатной температуре.Машины для дорожной разметки с комнатной температурой можно разделить на два типа: безвоздушные машины высокого давления и пневматические машины низкого давления в зависимости от метода разметки;в соответствии с различными типами применимых покрытий, они делятся на тип флюса с нормальной температурой, на водной основе с нормальной температурой и тип с подогревом растворителя. Три типа (универсальная машина для дорожной разметки с нормальной температурой также включает двухкомпонентный тип, особенно двухкомпонентное напыление тип, это машина для разметки дорог широкого спектра действия, которая имеет функцию обычного покрытия при нормальной температуре идвухкомпонентное напыление краски ).